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Discussione: Olio cambio e differenziale

  1. #121
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    Penso 25 cm sia sufficiente. .guarda le foto postate in precedenza, vedi a che altezza arriva l'olio?
    si' è vero... perfetto, grazie mille
    il prima possibile compro additivo e boccola e mi diverto un pò a fare questo lavorino..


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  2. #122
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    lavoro fatto, ho montato la boccola in ottone però c'è una cosa.. ho preso una siringa grande con un lungo tubicino attaccato per aspirare tanto olio quanto additivo dovevo mettere, (250 ml) ma niente da fare, non me ne aspirava nemmeno una goccia, il tubo non si bagnava nemmeno. quindi ho messo l'additivo cosi'...
    a logica, se l'olio cambio era bene a livello sono 1750 ml, + i 250 di additivo che ho messo, sono quindi 2 litri anzichè la quantità prevista di 1.75...
    potrebbe comportare qualche problema secondo voi??


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  3. #123
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    Si è un problema. Nel gruppo cambio le pressioni in gioco sono molto elevate.Rischi trafilamenti di olio attraverso le guarnizioni. Se ti passa il paraolio va sul disco frizione e ti tocca cambiarla,oppure potresti far uscire i paraolio dalle sedi e lì sarebbe anche peggio.

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  5. #124
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    mannaggia la miseria... ci mancava solo questa
    ..eppure mi ricordo che anni fà, passai dal meccanico per farmi mettere l'additivo nell'olio del cambio della 206, svitò il bullone e lo aggiunse, senza prelevare niente
    ..non pensavo proprio che fosse cosi' potenzialmente dannoso un livello un pò più alto


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  6. #125
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    ..però anche lui ne mette 2 litri, anzichè 1.75
    ..quindi forse và bene lo stesso? (domanda)
    scusate se vi tartasso ma sono un pò in paranoia.. .. https://www.youtube.com/watch?v=BNqL30Zjpkg


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  7. #126
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    Come dici tu giustamente. ...È "potenzialmente " dannoso.Solo che se capita può essere caro sistemare il danno....

  8. #127
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    Ora non voglio sminuirti il rischio, ma sono quasi sicuro di girare con 2lt nel cambio da piu' di due anni, quando cambiai la frizione misi i primi 1.8lt e mi resi conto che di spazio ve ne era ancora molto, decisi cosi' di aggiungere i restanti 200ml. Potrei ricordare male..

    Comunque non ci vuole molto a risolvere, prendi il cric, lo piazzi dietro l'anteriore sinistra, alzi, con un bicchiere e con una chiave da 24 ti infili sotto l'auto, sviti il tappo inferiore fino a scoppiarlo e, mentre lo mantieni in posizione con una mano, con l'altra reggi il bicchiere che riempirai fino a 3/4. Stringi il tappo, ed esci.

    Con l'olio del bicchiere ci condisci l'insalata ed amen.

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  10. #128
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    ok... grazie xique e Melkor per le delucidazioni sempre puntuali e risolutrici...


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  11. #129
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    @Melkor3era, ma sai è strano perché che tu abbia più olio del necessario ( a meno ché l'hai versato da sopra come RX-8 snake)perché il livello giusto si ottiene quando l'olio esce dal foro di riempimento. ..Per cui è impossibile oltrepassarlo se si riempie da sotto .Comunque ragazzi il tutto è scaturito dal fatto di aggiungere un additivo senza andare sotto l'auto.Mi dispiace che RX-8 snake ascoltando un mio suggerimento si trvi ora in difficoltà. ..Se non riesci ad aspirare da sopra bisogna fare il lavoro da sotto.Scusa ancora.

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  13. #130
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    Ma sei arrivato in questo punto e non sei riuscito ad aspirare l'olio?

  14. #131
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    Ma sei arrivato in questo punto e non sei riuscito ad aspirare l'olio?
    si', preciso preciso. e prima di mettere dentro la boccola in ottone, ho preso una siringona con attaccato un tubicino lungo circa 35-40 cm, l'ho fatto entrare tutto e provato ad aspirare più volte ma non pescava una mazza.. quando poi ho desistito e l'ho tirato fuori da li', all'estremità non era manco bagnato, di olio! mi viene da pensare che, come ha detto Melkor3era, li' di capienza ce ne sia parecchia, + magari il tubicino entrando ha preso qualche giro strano e quindi non sia arrivato a pescare, anche se comunque ho provato più volte..
    io comunque quasi quasi lo lascio cosi', anche melkor ha circa 2 litri, il ragazzo del video pure.. (mette 4 bottigliette da 500ml!)
    ..te non ti devi scusare di NULLA, la procedura sensata e corretta me l'avevi spiegata, poi qualcosa non è andata nel verso giusto.. cose che capitano, in questo genere di lavori


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